Jumat, 25 Juli 2014

Kota Terakhir Avanzanation Journey dari Timur Nusantara

Yogyakarta, KompasOtomotif – Ekspedisi Avanzanation Journey Wilayah Timur, dari kota paling Timur Tanah Air, Merauke, menuju Jakarta, hampir menyentuh garis finish. Usai menikmati ragam keindahan dan budaya Daerah Istimewa Yogyakarta, lewat salah satu saksi kejayaan Nusantara, Candi Borobudur, kini roda-roda Avanza yang membawa seluruh tim mulai memasuki kota terakhir, Bandung.
Ibu Kota Jawa Barat itu hanya berjarak sekitar 140 km dari Jakarta. Namun sebelum menuntaskan seluruh penjelajahan, rombongan memutuskan menghabiskan hari sambil singgah ke lokasi ikonis kota berpenduduk terbanyak ketiga di Indonesia itu, yakni Gedung Sate dan Monumen Perjuangan Rakyat Jawa Barat.

Kelebihan Avanza sebagai MPV terlaris di Indonesia tidak hanya terbukti untuk tipe perjalanan luar tapi juga dalam kota. Dengan radius putar 4,7 meter, gerak bodi lebih praktis buat kondisi jalan yang terbatas, pas buat keadaan jalan-jalan di Bandung. Di sini kebanyakan jalan satu arah dan berkelok sempit, dipadati banyak mobil dan sepeda motor di semua sisi, di jam sibuk, kemacetan bukan hal yang aneh lagi. Satu hal lagi, dengan kemampuan itu parkir di ruang kecil tidak masalah.
Menjelang tengah hari, rombongan sampai di Gedung Sate. Namanya unik, diambil dari ciri khas ornamen tusuk sate pada menara sentral. Didirikan sejak 27 Juli 1920, peletakan batu pertama dilakukan oleh Johanna Catherina Coops, puteri sulung Walikota Bandung B. Coops dan Petronella Roelofsen.
Arsitektur merupakan karya Ir. J.Gerber dan mendapat banyak masukan dari maestro arsitek Belanda, Dr.Hendrik Petrus Berlage, yang memberikan sentuhan tradisional Nusantara. Setelah jadi hasil rekayasa disebut ini disebut penggabungan budaya Indonesia dan Eropa, Indo Europeeschen architectuur stijl.
Lokasi kedua yang dikunjungi, Monumen Perjuangan Rakyat Jawa Barat. Terbentang lurus 1,1 km di sebelah utara Gedung Sate, jika terus berjalan maka berakhir di Gunung Tangkuban Perahu.
Bangunan ini dibuat sebagai pengabdian nilai-nilai kebudayaan dan sebagai sarana perwaris perjuangan rakyat Jawa Barat kepada generasi penerus. Desain dikerjakan arsitek Bandung, Slamet Wirasonjaya dan perupa Sunaryo. Berdiri di atas lahan 72.040 m2, pembangunannya dimulai 1991 dan berakhir pada 1995.
Terdapat relief-relief mengenai perjuangan melawan penjajah. Di bagian dalam, kedua besi pintu yang selalu tertutup menuju ruangan bawah terdapat perpustakaan, diorama, dan auditorium. Relief sejarah tersebut menjadi pemandangan indah sebelum rombongan melanjutkan perjalanan menuju Jakarta.

Toyota Revitalisasi Taman Semanggi



Jakarta, KompasOtomotif - PT Toyota Astra Motor (TAM) menunjukkan komitmennya dalam kepedulian lingkungan dengan merevitalisasi Taman Semanggi, Jakarta Selatan. Acara peresmian taman kota ini dihadiri langsung oleh Wakil Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama, didampingi Presiden Direktur TAM, Johnny Darmawan dan sejumlah direksi Toyota lain.

Taman seluas 49.175 meter persegi ini akan ditanami 14.700 jenis tumbuh-tumbuhan tropis, antara lain Palm, Kamboja, dan Pisang Hias. Disumbangkan pula satu unit Dyna yang khusus digunakan untuk perawatan dan penyiraman tanaman.

"Sesuai instruksi Gubernur, kami ingin setiap warga ibukota yang mau jalan-jalan ke taman, aman 24 jam, tanpa biaya dari Pemprov (pemerintah provinsi). Kerjasama ini merupakan wujud dari rencana itu," jelas Wagub yang akrab dipanggil Ahok di sela peresmian Taman Semanggi, Minggu (8/3/2014).

Johnny Darmawan menjelaskan, revitalisasi taman ini diharap bisa ikut memberikan sekaligus menjaga kualitas udara, selain mempercantik tampilan Ibu Kota itu sendiri. Taman Semanggi menjadi salah satu wujud dari aksi Tanggung Jawab Perusahaan (CSR) di bidang lingkungan.
"Untuk menopang kegiatan ini, kami meluncurkan program 'Car for Tree' sejak Juli 2010 dimana Toyota menyumbangkan Rp 35.000 dari setiap unit penjualan sampai sekarang," beber Johnny.

Selain Taman Semanggi, Toyota juga sudah mengelola beberapa taman lain, seperti Ancol Eco Park, Taman Hijau Toyota (Cempaka Putih, Jakarta Pusat),dan Toyota Forest di Karawang, Jawa Barat. Dalam setiap komitmen yang dilakukan, Toyota bertanggung jawab atas perawatan, pemeliharaan, revitalisasi taman selama 3 tahun. Setelah mulai stabil, taman akan dikembalikan lagi ke Pemerintah setempat.

Semarak Avanzanation Journey 2014 Berakhir di Tebet

Jakarta, KompasOtomotif - Setelah menempuh sebulan perjalanan, akhirnya tiga tim Avanzanation Journey 2014 dari Aceh, Pontianak, dan Merauke finish di Jakarta, tepatnya di dealer Auto2000 Tebet Saharjo, Jakarta Selatan, Minggu (9/3/2014). Kedatangan total 10 unit Avanza ini sekaligus menandai berakhirnya perjalanan bersejarah, dalam rangkaian perayaan 10 tahun Toyota Avanza di Indonesia. 

Tidak kurang dari 10.000 pengguna Avanza terlibat dalam perjalanan ini, menempuh rute sampai 35.000 km, melintasi lebih dari 45 kota, bertemu dan berinteraksi dengan pelanggan Toyota di seluruh negeri tercinta. Perjalanan ini dilakukan untuk menyapa secara langsung para pengguna Avanza di seluruh Indonesia, sekaligus memperkaya wawasan dengan mempelajari ragam budaya, wisata, sampai kuliner Indonesia yang melimpah. Termasuk juga memperhatikan perkembangan infrastruktur di seluruh negeri.

Selama perjalanan juga diselenggarakan Avanzanation 2014 di 9 kota, sebagai rangkaian kegiatan yang sudah berlangsung sejak 2008. Tiga kota yang dipilih sebagai titik keberangkatan adalah Banda Aceh (Tim Avanzanation Wilayah Barat), Pontianak (Tim Avanzanation Wilayah Tengah) dan Merauke (Tim Avanzanation Wilayah Timur).
CSR
Selama perjalanan, tim juga berbagi dengan melakukan kegiatan Tanggung Jawab Perusahaan (CSR), antara lain membantu korban Sinabung, dengan bertandang di Kabupaten Karo, memberikan obat-obatan yang diperlukan. Di Manado, tim memberikan bantuan 100 paket sembako dan alat kebersihan kepada warga kecamatan Sario. 

Juga kepada kepada korban Gunung Kelud di Ngatang diberikan bantuan berupa bahan bangunan  serta sandang dan pangan. Di Samarinda, Toyota Indonesia mengadopsi seekor Orang Utan bernama “Memo Avanza” untuk dilestarikan agar terjaga habitatnya.

Dari Banda Aceh dan Makassar, CSR dilakukan dengan melengkapi Taman Kota berupa paket bangku, lampu dan tempat pembuangan sampah. Kota Bandar Lampung, Surabaya, dan Pontianak mendapatkan bantuan berupa buku edukasi untuk sekolah dan yayasan. Tak ketinggalan di Merauke, Toyota Indonesia memberikan sumbangan berupa mesin untuk praktik kepada SMK Santo Antonius.

"Perjalanan ini merupakan sejarah baru, bentuk apresiasi Toyota kepada pelanggan dan Indonesia. Apa yang kami lakukan adalah rasa syukur kami atas pencapaian sekaligus kepercayaan masyarakat terhadap Toyota,” jelas Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM), Johnny Darmawan.

Perjalanan seperti ini merupakan yang ketiga kalinya diadakan oleh Toyota, setelah sebelumnya juga diadakan perjalanan “Kijang Lintas Nusa” tahun 1995, dimana Toyota Kijang melintasi jalur Banda Aceh hingga Larantuka, Flores. Yang kedua adalah “Dyna Jelajah Nusa” di tahun 2002.

Ruang Penyimpanan Mobil Bisa buat ”Cari Uang”

Jakarta, KompasOtomotif – Bagasi, kabin, atau kompartemen penyimpanan mobil, tak hanya untuk keperluan berkendara. Ruang ini pun bisa dimanfaatkan untuk keperluan lain. Inilah yang mendasari gagasan Tabloid Otomotif (Kompas Gramedia Group) menggelar Bazaar Bagasi, ajang jual-beli aneka keperluan dengan buka lapak dari bagasi mobil.

Ajang menarik ini memanfaatkan Area Parkir Sarinah, Jl. M. H. Thamrin No.11, Jakarta Pusat, Sabtu (8/3/2014), mulai pukul 10.00 hingga 22.00 WIB. Ada 46 mobil memeriahkan acara ini, dengan ruang parkir 3X4 meter, membuka bagasi masing-masing untuk menawarkan dagangan yang tak hanya berhubungan dengan aksesori otomotif, tetapi juga pakaian, perabot rumah tangga, hingga makanan.

”Acara ini pertama kami buat, terinspirasi dari gelaran serupa di Eropa yang dinamakan Car Bootsale. Semua ruang di mobil bisa dimanfaatkan untuk berbagai keperluan. Tak cuma kabin dalam MPV, SUV, atau van, tetapi juga bagasi sedan,” kata Billy Riestianto, Editor in Chief Tabloid Otomotif.
Wisata KeluargaDari pantauan KompasOtomotif, kebutuhan penggemar otomotif seperti aksesori mobil dan sepeda motor atau barang-barang aftermarket tidak memonopoli. Justru dengan digabungkan bersama dagangan lain seperti baju-baju, sepatu, akseori untuk rumah, perabotan rumah tangga, event ini menjadi semakin lengkap dan bisa dikunjungi siapa saja.

”Ini unik. Saya tidak sengaja berkunjung karena ada acara di Sarinah. Setelah saya lihat, cukup variatif juga. Saya berburu aksesori mobil, anak dan istri saya wisata belanja dan kuliner. Kalau bisa lebih heboh dan besar lagi,” kata Taufan Zamroni, salah satu pengunjung yang sedang menawar body kit aftermarket untuk Mercedes-Benz C-Class miliknya.
HiburanSuasana tak dibiarkan sunyi. Panitia menyiapkan sejumlah agenda untuk membuat suasana meriah. Otomotifnet - Virtual Photo Contest disiapkan untuk pengunjung agar mendokumentasikan Bazaar Bagasi atau model yang sediakan dengan gadget apapun. Pemenang akan mendapatkan hadiah jutaan rupiah.

Acara juga dimeriahkan penampilan Leonardo and His Impeccable Six, Pasukan 5 Jari, Groovader, dan DI-DA. Untuk yang ingin berlangganan Tabloid Otomotif, terdapat hadiah undian langsung, di antaranya head unit, DVD player, power bank, busa seatbelt, mug, tas ransel, topi dan t-shirt.

Mitsubishi Pajero Sport Punya Varian Mesin Baru

Jakarta, KompasOtomotif - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menambah varian Pajero Sport V6 dengan mesin berbeda, berbahan bakar bensin. Peluncuran perdana dilakukan di Plaza Senayan, Jumat (7/3/2014). 

Sesuai namanya, Pajero Sport V6, dibekali mesin V6, berkapasitas 3.0L, SOHC, lengkap dengan Mistubishi Innovative Valve Timing Electronic Control (MIVEC). Teknologi katup variabel tersebut (MIVEC) memaksimalkan konsumsi bahan bakar pada putaran rendah sekaligus meningkatkan aliran udara pada putaran mesin tinggi.

Hasilnya, mampu menghasilkan tenaga 220 PS pada 6.250 rpm dan torsi maksimal 28,7 Kgm pada 4.000 rpm. Blok silinder dari aluminium membantu pendinginan mesin pada putaran rendah sehingga suara yang dihasilkan lebih halus dan emisi gas buang rendah. Untuk versi  bensin hanya disediakan dalam transmisi otomatis.

Tampilan
Dari tampilan, Pajero Sport V6 sebenarnya sama dengan varian lain. Perbedaan utama ada pada tambahan emblem V6 berwarna merah di bagian belakang kendaraan. 

Detail lain terlihat pada bagian dudukan plat nomor yang sudah senada warna bodi dan diberi sentuhan krom.  Spion dengan sein dan engsel pintu juga senada warna bodi. Pelek dengan desain baru berukuran 17 inchi dibalut ban 245/65 R17.

"Varian bensin akan menambah kekuatan kami di segmen ini (SUV)," jelas Kosei Tamaki, Executive GM Marketing Division MMC KTB di sela peluncuran.

Tersedia juga pilihan warna baru, yakni Deep Blue Mica. Banderol Pajero Sport V6 Rp 481 juta on the road Jakarta.

Kamis, 24 Juli 2014

Kematian Pejalan Kaki Akibat Kendaraan Bermotor Menurun

Washington, KompasOtomotif - Menurut laporan terbaru organisasi representasi kemanan berkendara Amerika Serikat,Governors Highway Safety Association (GHSA), pada 6 bulan pertama 2013, kematian pejalan kaki di jalan raya telah berkurang 8,7 persen dibanding periode yang sama 2012.  
“Jalan raya memang hanya didesain untuk mengakomodasi kendaraan bermotor, jadi pedestrian jelas dirugikan. Perbedaan terbesar keduanya saat bertabrakan, konsekuensi bisa sangat serius buat pejalan kaki,” ucap Allan Williams, pembuat laporan.
Data tersebut berdasarkan lansiran “Pedestrian Traffic Fatalities by State: 2013 Preliminary Data” yang dikumpulkan dari 50 negara bagian. Kabar ini selaras dengan temuan National Highway Traffic Safety Administration yang memprediksi terjadi penurunan korban insiden 4 persen di periode yang sama.
Sejak 2009, GHSA mengatakan pertumbuhan jumlah korban kecelakaan pejalan kaki akibat lalu lintas selalu meningkat 4,9 persen. “Resesi ekonomi pada 2008-2009 mungkin saja membuat masyarakat lebih memilih berjalan untuk mengurangi biaya transportasi. Fokus pada jalan demi kesehatan dan lingkungan juga bisa jadi salah satu faktor,” imbuhnya.
Gangguan saat menyetir, perubahan ekonomi, tren sosial berjalan untuk kesehatan, perubahan demografis, cuaca “bersahabat”, adalah beberapa faktor utama yang menyebabkan 15 persen peningkatan kematian pedestrian dari 2009 ke 2012. Padahal kecelakaan yang mengakibatkan kematian pada pengendara akibat faktor lain berkurang 3 persen.

MPV BMW "Lahir" di Geneva

Geneva, KompasOtomotif – Debut Seri 2 Active Tourer di Geneva Motor Show 2014 menandai era baru BMW. MPV 5-penumpang itu merupakan model pertama dengan sistem penggerak roda depan. Produsen asal Jerman belum pernah memproduksi model tersebut, sekaligus menjadi jawaban buat Mercedes-Benz B Class dan Volkswagen Golf Sportsvan.
Sosoknya lebih panjang 18 mm, lebar 35 mm, dan tinggi 134 mm dari hatcback Seri 1(panjang 4.342 mm, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.555 mm). Porsi tubuhnya berbeda dari anggota keluarga lain, terutama di bagian depan, kap mesin terlihat lebih pendek dan postur “bantet”.
Bodi dibangun pakai baja yang lebih diperkuat, sama seperti generasi ketiga hatchback MINI. Dijelaskan, platform ini setidaknya bisa menghasilkan tiga jenis ukuran panjang sumbu roda. Kelebihan tersebut bisa jadi acuan untuk model baru, X1 gerak roda depan dan Seri 1 Saloon, yang saat ini keduanya masih dalam tahap pengembangan di Munich.
Konsep kabin mengincar predikat lega. Interior menawarkan fleksibilitas lebih dibanding model tradisional BMW. Posisi berkendara mirip crossover X1, namun menyisakan banyak ruang di belakang pengemudi. Kapasitas bagasi 468 liter, jika semua jok belakang dilipat bertambah hingga 1.510 liter.
Kaki-kaki ditopang suspensi MacPherson di bagian depan dan multi-link di belakang. Diklaim model ini paling dinamis, lincah, dan berkarakter sport di segmennya. Sentuhan divisi motorsportM juga tersedia, paket M-Sport membuat bodi lebih rendah 10 mm dan lebih kaku.
Tipe
Terdapat tiga pilihan mesin, varian 218i Active Tourer menggunakan jantung pacu berbahan bakar bensin, injeksi, 1.5 liter, 3-silinder, dilengkapi turbo dengan tenaga 135 PS dan torsi 220 Nm. Kemudian 218d, dipasangi mesin diesel commonrail, 2.0 liter, turbo dengan daya maksimal 150 PS dan torsi 330 Nm.
Varian tertinggi, 225i, jadi versi paling bertenaga, menggendong mesin 2.0 liter, 4-silinder berdaya 230 PS dan torsi 350 Nm. Seluruh tipe memperoleh transmisi manual 6-percepatan sebagai varian standar, dan transmisi otomatis 8-percepatan. Ada pula varian sistem gerak semua roda.
BMW belum menetapkan harga resmi, tapi diungkapkan banderol berada di bawah Seri 2 Coupe, yakni Rp 382,6  juta. Awal 2015, akan ditambah varian baru, 220i, 216d, dan 220d (gerak roda depan), serta 225i xDrive dan 220d xDrive (gerak semua roda).